Citroën Traction Splendilux

Traction 11CV large 1940
SPLENDILUX

Sous ce nom de cinéma très fifties, on trouve en réalité l’entreprise de Tolerie Automobile Industrielle de H. Esclassan, au 51 boulevard d’Aguesseau à Boulogne sur Seine. La réalisation Splendilux correspond à un ensemble d’éléments capables de modifier complètement l’allure d’une traction avant, par la pose d’ailes enveloppant et fuselées à phares intégrés, d’une nouvelle calandre à barres verticales, d’un capot à crevés plus bas que ceux d’origine, et d’une petite malle arrière, sans oublier de jeux de pare-chocs tubulaires. La cellule de la voiture demeurant intacte. Il était devenu possible de carrosser ainsi des 7, 11 ou 15 dans leurs différentes versions, donc en cabriolets, tout en sachant que ces kits ne sont pas standards, et donc pas interchangeables.
D’une remarquable unité, très raffinée dans sa composition homogène, l’adaptation Splendilux ne trahit pas la traction, elle la modernise et lui donne un genre nouveau en phase avec la mode de la fin des années 40. outre plusieurs berlines, deux cabriolets 11B, ainsi habillés d’origine sont encore recensés.

Extrait de « Traction avant coupé cabriolet découvrable »
Auteur : Olivier de SERRES

Texte : Copie de la fiche accompagnant le véhicule à Automédon 2018.