Lexus GS 4 phase 2

En cours de commercialisation depuis juin 2012, restylée en 2015 et 2016 version GSF
Carrosserie : berline 4 portes

Moteur en position longitudinale avant

300h
Hybrid essence-électrique
4 cylindres en ligne, 16 soupapes, atmosphérique
2494 cm3 développant 181 ch à 6000 tr/min
Moteur électrique développant 143 ch
Couple : 221 Nm à 4200 tr/min
Couple cumulé : 300 Nm
Puissance cumulée : 223 ch à 6000 tr/min
Vitesse maxi : 190 km/h
Accélération 0/100 km/h : 9.2 secondes
Boite de vitesses : CVT 6 (boite à variation continue)
Transmission : propulsion
Poids : 1730 kg

450h
Hybrid essence-électrique
V6, 24 soupapes, atmosphérique
3456 cm3 développant 292 ch à 6000 tr/min
Puissance électrique : 200 ch
Couple électrique : 275 Nm
Couple cumulé : 352 Nm
Puissance cumulée : 345 ch à 6000 tr/min
Vitesse maxi : 250 km/h
Accélération 0/100 km/h : 5.9 secondes
Poids : 1820 kg

GSF
V8, 32 soupapes, atmosphérique
4969 cm3 développant 477 ch à 7100 tr/min
Couple : 530 Nm à 4800 tr/min
Vitesse maxi : 270 km/h
Accélération 0/100 km/h : 4.6 secondes
Boite de vitesses automatiques à 8 rapports
Transmission : propulsion
Poids : 1830 kg

Dimensions
Longueur : 4.85 m
Largeur : 1.84 m
Hauteur : 1.46 m