Lotus Type 69 F

1971
1600 cm3 Cosworth DFV
A cause d’un changement de réglementation, les Lotus 59 (Formule 3/Formule Ford) et 59B (Formule 2/Formule B) sont obsolètes pour la saison 70, Lotus Components, le service compétition client de la marque, développe alors la 69 semi-monocoque en 3 versions : F2, F3 et Formule Ford. L’américain Pete Lovely en engagera même une en F, équipée d’un Ford Cosworth DFV V8 au Grand Prix du Canada et des Etats-Unis 1971 ! En F2, motorisée par l’éternel moteur 1600 cm3 Cosworth FVA, c’est Jochen Rindt qui lui donne ses lettres de noblesse en dominant le début de saison 1970. En 1971, Emerson Fittipaldi prend le relais et remporte 5 victoires en championnat F2 au volant d’une 69. Elle est aujourd’hui éligible dans le tout nouveau plateau Euro F2 by Peter Auto qui fera son apparition des Spa Classic (19-21 mai 2017).

On comptabilise 10 châssis de F2 du type Lotus 69.

5 construites en 1970
- 69-F2-1 : Emerson Fittipaldi
- 69-F2-2 : Tetsu Ikuzazwa
- 69-F2-3 : Adam Potocki
- 69-F2-4 : Jochen Rindt
- 69-F2-5 : Graham Hill

5 construites en 1971
Juste avant de cesser l’activité de vente de monoplaces « clients »
- 71-69-1-F2 : Tetsu Ikuzazwa
- 71-69-2-F2 : Alan Rollinson
- 71-69-3-F2 : Team LIRA
- 71-69-4-F2 : Team LIRA
- 71-69-5-F2 : Emerson Fittipaldi

Copie de la fiche accompagnant le véhicule à Rétromobile 2017.