Peugeot 2008 DKR phase 1

2014/…
Carrosserie : buggy
Moteur Diesel, bi turbo, en position central arrière
V6 à 60°, 24 soupapes
2993 cm3 développant 340 ch à 5000 tr/min
Couple : 800 Nm
Vitesse maxi : 200 km/h
Transmission : propulsion
Boîte de vitesses à 6 rapports à commande séquentielle manuelle
Châssis : Tubulaire en acier Carbone

Dimensions
Longueur : 4.10 m
Largeur : 2.03 m
Hauteur : 1.91 m

Le 1er est celui de Stéphane Peterhansel et de son copilote Jean-Paul Cottret classé 1er du Dakar 2016 photographié au salon de l’automobile de Genève en mars 2016
Le 2ème est celui qui a été présenté au salon de l’automobile de Paris en octobre 2014

2008 DKR
2014
Racée, musclée, bestiale… la Peugeot 2008 DKR réunit tous les attributs d’une conquérante à l’appétit féroce. C’est au volant de cette impressionnante lionne, taillée sur mesure, que Carlos Sainz et Cyril Despres partiront à l’assaut du prochain Dakar.
L’air de famille avec le dernier né des crossovers de Peugeot est évident. Toutefois, contraintes de la compétition obligent, la 2008 DKR a pris du muscle et présente, dans toutes ses dimensions, des proportions extrêmes (ex : ses pneus Michelin de 37 pouces, soit près de 94 cm de diamètre !). Cette ligne spectaculaire est le fruit d’une coopération étroite entre le centre du style de Peugeot et le bureau d’études de Peugeot Sport. En attendant de faire rugir sa mécanique, pour l’instant tenue secrète, et d’avaler kilomètres et poussière sous les couleurs de Red Bull et Total, la 2008 DKR fait déjà sensation avec une ligne à couper le souffle.

Texte : copie de la fiche accompagnant le véhicule, Automobiles Peugeot