Renault Initiale

INITIALE fait partie des études de Renault destinées à rechercher une identité visuelle forte. Volontairement sobre. Elle surprend pourtant en ouvrant une nouvelle voie stylistique.

A sa présentation, le 9 septembre 1995 dans les jardins de Bagatelle, le Concept-car INITIALE surprend. L’audace de sa forme remet en cause les habitudes et s’éloigne radicalement du « bio-design » encore en vogue. Trait d’union entre passé et futur, INITIALE rend hommage au métier de carrossier, avec une discrète évocation du style Renault d’avant guerre, a travers le capot profilé en coupe-vent. Elle exprime les ambitions de la marque en haut de gamme pour la prochaine décade et l’on en retrouvera certains traits sur les Renault de série qui sortiront ultérieurement. L’équipement est à la hauteur des ambitions, avec de multiples innovations : sièges pivotants, régulateur de vitesse « intelligent », boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports, aide au stationnement, de même pour la mécanique, dérivée du V10 de la formule 1.
Mail l’élégance d’Initiale tient aussi à la discrétion dont elle pare sa technologie : loin d’être une vitrine complexe, elle semble simple et intuitive.
Le concept-car a obtenu le Car Design Awards 1996 au concours Automobiles Classiques et Louis Vuitton de Paris.

Modèle présenté : Concept-car INITIALE 1995
Moteur : 10 cylindres en V – 3500 cm3 – 392 ch
Transmission : Transmission intégrale – boîte 6 rapports à commande séquentielle
Freins : Disque ventilé sur les quatre roues

Dimensions
Longueur : 4.88 m
Largeur : 2.30 m
Poids : 2500 kg
Vitesse maxi : 306 km/h

Collection Renault Classic
Copie de la fiche accompagnant le véhicule à Rétromobile 2017.